වාහන මිල යළිත් ඉහළට? රහසිගත බදු වැඩිකිරීමක් ගැන ආනයනකරුවන්ගෙන් අනතුරු ඇඟවීමක්
විශේෂ ආර්ථික සහ වෙළඳ විශ්ලේෂණය – දියත නිවුස් නිව්සීලන්තය (Diyatha News New Zealand)
කොළඹ, ශ්රී ලංකාව — 2026 පෙබරවාරි 18 — ශ්රී ලංකා වාහන ආනයනකරුවන්ගේ සංගමය (VIASL) පවසන්නේ 2026 අප්රේල් 1 වනදා සිට ක්රියාත්මක වීමට නියමිත නව බදු එකතු කිරීමේ ක්රමවේදය හරහා පාරිභෝගිකයා මත පැටවෙන සැබෑ බදු බර රජය පවසනවාට වඩා බෙහෙවින් වැඩි බවයි.
1. තාක්ෂණික වෙනස සහ බදු බර වැඩිවන ආකාරය
රජය පවසන්නේ මෙය බද්ද අයකරන ස්ථානය (Point of Collection) වෙනස් කිරීමක් පමණක් බව වුවද, ආනයනකරුවන් පෙන්වා දෙන්නේ එහි ගණිතමය පදනම සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වී ඇති බවයි.
- වත්මන් ක්රමය: 2.5%ක SSCL බද්ද අයවන්නේ පිරිවැටුමෙන් 50%ක් සඳහා පමණි (ප්රායෝගිකව 1.25%).
- නව ක්රමය (2026 අප්රේල් සිට): බද්ද අයකරන අවස්ථාව විකුණුම් මට්ටමේ සිට රේගු මට්ටම (Customs stage) දක්වා වෙනස් වන අතර, සම්පූර්ණ පිරිවැටුමෙන් (100%) 2.5%ක පූර්ණ බද්දක් අය කෙරේ.
2. VAT බද්දට සිදුවන බලපෑම
වාහන ආනයනකරුවන් පවසන වඩාත්ම බරපතල කරුණ වන්නේ මෙම SSCL බද්ද එකතු කළ අගය මත පදනම්ව 18%ක එකතු කළ අගය මත බද්ද (VAT) ගණනය කිරීමයි. මෙහිදී “බද්ද මත බද්දක්” (Cascading effect) අයවන බැවින් වාහනයක අවසාන මිල ලක්ෂ ගණනකින් ඉහළ යා හැකි බව ඔවුහු පවසති.
3. රජයේ සහ විපක්ෂයේ මත ගැටුම
මුදල් නියෝජ්ය අමාත්ය ආචාර්ය අනිල් ජයන්ත මහතා මෑතකදී ප්රකාශ කළේ, මින් පෙර ඇතැම් අලෙවිකරුවන් පාරිභෝගිකයාගෙන් මෙම බද්ද අය කර රජයට නොගෙවා වංචා කළ බවයි.
- රජයේ ස්ථාවරය: රේගුවේදීම බද්ද අය කිරීම හරහා බදු කාන්දුවීම් වැළැක්විය හැකි බවත්, මෙය පාරිභෝගිකයා බිය ගැන්වීමට අලෙවිකරුවන් ගෙන යන උපක්රමයක් බවත් අමාත්යවරයා පවසයි.
- ආනයනකරුවන්ගේ පිළිතුර: තමන් බද්ද රේගුවේදී අය කිරීමට එකඟ වුවද, රජය සිදු කර ඇත්තේ බදු අය කරන ස්ථානය වෙනස් කරන මුවාවෙන් බදු ප්රතිශතය රහසිගතව දෙගුණ කිරීම බවට ඔවුහු චෝදනා කරති.
