වෙලින්ටන් බස් රියදුරන් 50කගේ සේවය අවදානමක: දැඩි වීසා නීති නිසා අගනුවර පොදු ප්රවාහනය යළිත් අර්බුදයකට?
විශේෂ ප්රාදේශීය වාර්තාව – දියත නිවුස් නිව්සීලන්තය (Diyatha News New Zealand)
වෙලින්ටන්, නවසීලන්තය — 2026 පෙබරවාරි 10 — නවසීලන්තයේ අගනුවර වන වෙලින්ටන් හි පොදු ප්රවාහන සේවයේ නියුතු විදෙස් බස් රියදුරන් පනස් දෙනෙකුට වැඩි පිරිසකගේ අනාගතය මේ වන විට දැඩි අවිනිශ්චිතතාවයකට ලක්ව තිබේ. ඔවුන්ගේ වැඩ වීසා (Work Visas) ඉදිරි මාස කිහිපය තුළ අවසන් වීමට නියමිතව තිබුණද, රජය විසින් පනවා ඇති දැඩි ඉංග්රීසි භාෂා ප්රවීණතා නීති (English Language Requirements) හේතුවෙන් ඔවුන්ගේ වීසා කාලය දීර්ඝ කර ගැනීම බරපතල ගැටලුවක් වී ඇත.
මෙම තත්ත්වය හේතුවෙන් වෙලින්ටන් නගරයේ බස් රථ ධාවනය යළිත් අඩාල වීමේ අවදානමක් පවතින බව මහා වෙලින්ටන් ප්රාදේශීය සභාව (Greater Wellington Regional Council) අනතුරු අඟවයි.
1. වීසා අර්බුදයේ වර්තමාන තත්ත්වය
2022 සහ 2023 වසරවලදී වෙලින්ටන් නගරයේ පැවති දැඩි බස් රියදුරු හිඟයට විසඳුමක් ලෙස විදේශයන්ගෙන් රියදුරන් විශාල පිරිසක් බඳවා ගන්නා ලදී. දැනට වෙලින්ටන්හි පිළිගත් සේවායෝජක වැඩ වීසා (Accredited Employer Work Visas) යටතේ රියදුරන් 139 දෙනෙකු සේවය කරති.
මෑතකදී නිකුත් වූ සභා වාර්තාවලට අනුව:
- රියදුරන් 10 දෙනෙකුට නවසීලන්තයේ ස්ථිර පදිංචිය (Residency) ලැබී ඇත.
- 65 දෙනෙකු සිය වීසා කාලය දීර්ඝ කරගෙන තිබේ.
- එහෙත් ඉතිරි රියදුරන් 55 දෙනාගේ තත්ත්වය අවිනිශ්චිතය. මින් 26 දෙනෙකුගේ වීසා කාලය ලබන මාර්තු සහ අප්රේල් මාසවලදී අවසන් වීමට නියමිතය.
2. ඉංග්රීසි භාෂා ප්රමිතිය පිළිබඳ ගැටලුව
මෙම රියදුරන්ට මුහුණ දීමට සිදුව ඇති ප්රධානතම බාධකය වන්නේ රජය විසින් වීසා දීර්ඝ කිරීම සඳහා පනවා ඇති ඉහළ ඉංග්රීසි භාෂා ප්රමිතියයි. නව නීතියට අනුව රියදුරන් IELTS (International English Language Testing System) පරීක්ෂණයෙන් 6.5 ක ලකුණු මට්ටමක් ලබා ගත යුතුය.
මෙම 6.5 මට්ටම යනු නවසීලන්තයේ විශ්වවිද්යාලවල පශ්චාත් උපාධි (Postgraduate) හදාරන සිසුන්ගෙන් අපේක්ෂා කරන මට්ටමකි. බස් රියදුරන්ගෙන් මෙවැනි ඉහළ මට්ටමක ප්රවීණතාවයක් බලාපොරොත්තු වීම අසාධාරණ බව ප්රාදේශීය සභාව සහ රියදුරු සංගම් පෙන්වා දෙයි.
[Image representing a bus driver at the steering wheel of a modern city bus in Wellington]
3. රජයේ දැඩි ස්ථාවරය
ආගමන විගමන අමාත්ය එරිකා ස්ටැන්ෆර්ඩ් (Erica Stanford) මෙම භාෂා ප්රමිතිය ලිහිල් කිරීම දිගින් දිගටම ප්රතික්ෂේප කර ඇත. බස් සහ පුහුණුකරු කර්මාන්ත සංගමය (Bus and Coach Industry Association) විසින් IELTS ලකුණු මට්ටම 5.5 දක්වා අඩු කරන ලෙස ඉල්ලා විවෘත ලිපියක් යොමු කළද, අමාත්යවරිය සිය තීරණය වෙනස් කර නැත.
“පළපුරුදු රියදුරන් මේ ආකාරයෙන් රට හැර යාම අගනුවර ආර්ථිකයට සහ පොදු ප්රවාහනයට දැඩි පහරක් වනු ඇත,” යැයි ප්රාදේශීය සභාවේ සභාපති ඩැරන් පොන්ටර් (Daran Ponter) පවසයි.
4. ප්රවාහන සේවයට සිදුවන බලපෑම
වෙලින්ටන්හි ප්රධාන බස් සමාගම් දෙක වන ‘Tranzurban’ සහ ‘Kinetic’ පවසන්නේ දැනට පවතින තත්ත්වය සේවාවන්ට සෘජුව බලපෑමක් එල්ල නොකරන බවයි. ඔවුන් දේශීයව රියදුරන් බඳවා ගැනීම් වැඩිකර ඇති බැවින් තත්ත්වය පාලනය කළ හැකි බව ඔවුන්ගේ මතයයි.
කෙසේ වෙතත්, ප්රාදේශීය සභාව පවසන්නේ පළපුරුදු රියදුරන් පස් හය දෙනෙකු හෝ එකවර සේවයෙන් ඉවත් වීම වෙලින්ටන් වැසියන්ට විශාල අපහසුතාවයක් ගෙන දෙන බවයි. අගනුවර බස් රථ නියමිත වේලාවට ධාවනය නොවීම සහ ගමන් වාර අවලංගු වීම යළිත් ආරම්භ විය හැකි බවට ඔවුන් අනතුරු අඟවයි.
