නවසීලන්තයේ සැහැල්ලුම විද්යුත් දෙමහල් බස් රථය ක්රයිස්ට්චර්ච් (Christchurch) වෙත: පොදු ප්රවාහනයේ නව පෙරළියක්
විශේෂ ප්රවාහන සහ තාක්ෂණ පුවත් වාර්තාව – දියත නිවුස් නිව්සීලන්තය (Diyatha News New Zealand)
ක්රයිස්ට්චර්ච්, නවසීලන්තය — 2026 මාර්තු 01
නවසීලන්තයේ මාර්ගයක ධාවනය වන සැහැල්ලුම, සම්පූර්ණයෙන්ම විද්යුත් බලයෙන් ක්රියා කරන දෙමහල් බස් රථය (Electric Double-Decker) ලබන සතියේ සිට ක්රයිස්ට්චර්ච් නුවර ‘Metro’ බස් රථ පෙළට එක්වීමට නියමිතය. මෙය නවසීලන්ත පොදු ප්රවාහන ක්ෂේත්රයේ සුවිශේෂී සන්ධිස්ථානයක් ලෙස සැලකෙන්නේ බර පිළිබඳ විශේෂ බලපත්රයක් (Weight Permit) අවශ්ය නොවන ප්රථම විද්යුත් දෙමහල් බස් රථය මෙය වන බැවිනි.
1. අතිනවීන තාක්ෂණය සහ සැහැල්ලු නිමාව
ගෝලීය මෝටර් රථ නව නිපැයුම්කරුවෙකු වන Geely සමාගම සහ Kinetic බස් රථ මෙහෙයුම්කරු එක්ව මෙම බස් රථය නිපදවා ඇත.
- ගුවන්යානා තාක්ෂණය: මෙම බස් රථය නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා Airbus A380 ගුවන්යානා නිපදවීමට යොදාගන්නා ‘Aerospace-grade’ ඇලුමිනියම් තාක්ෂණය භාවිතා කර ඇත. මේ නිසා සාම්ප්රදායික වානේ බස් රථවලට වඩා ශක්තිමත් මෙන්ම ඉතා සැහැල්ලු රාමුවක් මෙයට හිමිව තිබේ.
- මාර්ග ආරක්ෂාව: බර අඩු වීම නිසා මාර්ග මතුපිට ගෙවී යාම අවම වන අතර, ටයර් සහ තිරිංග භාවිතය මෙන්ම බලශක්ති පරිභෝජනය ද සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ.
- නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය: ඉංජිනේරුවන් 30කට අධික පිරිසකගේ දායකත්වයෙන් වසර දෙකක පර්යේෂණවලින් පසු මෙහි සිව්වන සංස්කරණය (Version 4) ලෙස මෙය නිමවා ඇත.
2. මගී පහසුකම් සහ ආරක්ෂාව
මගීන් 95 දෙනෙකුට එකවර ගමන් කළ හැකි මෙම බස් රථය තුළ නවීන තාක්ෂණික පහසුකම් රැසක් අන්තර්ගතය.
- ආසන දර්ශකය: බස් රථයේ පහළ මාලයේ ඇති විශේෂ තිරයක් (Loading Screen) මගින් ඉහළ මාලයේ තවත් ආසන කීයක් ඉතිරිව ඇත්දැයි මගීන්ට පෙන්වනු ලබයි.
- කැමරා පද්ධතිය: ඉහළ මාලයේ සවිකර ඇති කැමරා මගින් මගීන් බැස යන ආකාරය රියදුරුට නිරීක්ෂණය කළ හැකි නිසා, සියලු දෙනා ආරක්ෂිතව බැස යන තෙක් බස් රථය නවත්වා තැබීමට රියදුරුට හැකියාව ලැබේ.
- ධාවන මාර්ගය: මුලින්ම මෙය ‘Route 7 Halswell-Queenspark’ මාර්ගයේ ධාවනයට එක් කරන අතර පසුව නගරයේ කාර්යබහුල අනෙකුත් මාර්ගවල ද පරීක්ෂා කිරීමට නියමිතය.
3. හරිත අනාගතයක් කරා
මෙම නව බස් රථයත් සමඟ Metro සමාගම සතු විද්යුත් වාහන සංඛ්යාව 71 දක්වා ඉහළ යයි. ඔවුන්ගේ ඉලක්කය වන්නේ 2035 වසර වන විට සිය මුළු බස් රථ පෙළම (100% Electric Fleet) විද්යුත් වාහන බවට පත් කිරීමයි.
කැන්ටබරි ප්රාදේශීය සභා සභාපති ඩියොන් ස්විග්ස් පවසන්නේ බර අඩු වීම නිසා විශේෂ බලපත්ර ලබා ගැනීමේ කාලය ඉතිරි වන බැවින් මෙවැනි බස් රථ ඉක්මනින් මාර්ගයට මුදා හැරිය හැකි බවයි.
